题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

【多选题】关于超高缓和段的长度设置,下列说法正确的是

A.超高缓和段长度不可过短,保证在超高过渡过程中的行车舒适性

B.超高过渡段长度一般应大于等于缓和曲线长度

C.超高过渡段长度不宜过长,主要是为了保证纵向排水

D.超高过渡段的起点可以设在缓和曲线上,但终点为缓圆点

答案
超高缓和段长度不可过短,保证在超高过渡过程中的行车舒适性;超高过渡段长度不宜过长,主要是为了保证纵向排水;超高过渡段的起点可以设在缓和曲线上,但终点为缓圆点
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“【多选题】关于超高缓和段的长度设置,下列说法正确的是”相关的问题

第1题

一般情况下,缓和曲线、加宽缓和段长度、超高缓和段长度应相一致,并选取最大者作为统一的设计值。
点击查看答案

第2题

我国普速铁路的缓和曲线的超高顺坡主要采用三次抛物线形,缓和曲线的长度四超高不致使车轮脱轨、超高时变率不致使旅客不适、保证未平衡的离心加速度超过旅客舒适三个条件共同确定。
点击查看答案

第3题

我国普速铁路的缓和曲线的超高顺坡主要采用三次抛物线形,缓和曲线的长度四超高不致使车轮脱轨、超高时变率不致使旅客不适、保证未平衡的离心加速度超过旅客舒适三个条件共同确定。
点击查看答案

第4题

超高缓和段上的横坡恒定不变。
点击查看答案

第5题

某地铁线路设计时速为60km/h,圆曲线设置超高为60mm,则需设置的缓和曲线长度为()。

A.20m

B.25m

C.30m

D.35m

点击查看答案

第6题

为什么要设置加宽?加宽缓和段的长度如何确定?
点击查看答案

第7题

【简答】为什么要设置超高?超高过渡的方式有哪些?
点击查看答案

第8题

纵坡设计中,缓和坡段是为了设置竖曲线而设的过渡段。
点击查看答案

第9题

道路平面线形包括哪些类型:

A.直线

B.圆弧线

C.超高

D.缓和曲线

点击查看答案
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
温馨提示
每个试题只能免费做一次,如需多次做题,请购买搜题卡
立即购买
稍后再说
警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信