更多“弓网动态性能主要是指()。 A 弓网接触点过热 B 接触线使…”相关的问题
第1题
()是指测试接触网悬挂的静态性能和接触网断面的动态抬升量,评价接触网性能是否满足设计要求。 A、弓网受流性能试验 B、接触网性能试验 C、动车组自动过分相性能试验 D、受电弓空气动力性能调试
A.弓网受流性能试验
B.接触网性能试验
C.动车组自动过分相性能试验
D.受电弓空气动力性能调试
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第2题
【判断题】受电弓动态包络线中,受电弓的摆动量应该考虑受电弓的风偏移量。
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第3题
4.受电弓试验验收主要包括()实验、()实验和()实验。
A.受电弓静降
B.受电弓升降弓
C.受电弓静升
D.受电弓运行
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第4题
【判断题】电力机车受电弓的弓网压力范围是60~120kN。
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第5题
【多选题】受电弓根据支撑臂又常分为
A.单臂受电弓
B.双臂受电弓
C.三臂受电弓
D.六臂受电弓
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第6题
【判断题】受电弓离线拉弧对接触导线和受电弓均有害。
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第7题
牵引网是由接触网、轨道、馈电路、回流线等设施构成输电网络,通过和受电弓的滑动接触把电能输送给电力机车的供电设施。
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第8题
地铁受电的制式主要由DC750V第三轨受电或DC1500V架空线受电弓受电。
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第9题
【单选题】“受电弓动态包络线”是指,它是指受电弓在运行过程中可能达到的()。 (A)最大允许抬升量的轮廓线 (B)最大允许摆动量的轮廓线 (C)A和 B全部
A.最大允许抬升量的轮廓线
B.最大允许摆动量的轮廓线
C.A和 B全部
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