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[主观题]

交通需求管理是对将要发生的交通进行管理,从交通需求产生的源头入手,控制交通需求总量,削减不合理的交通出行需求,使供需达到平衡。()

答案
B
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第1题

交通需求管理是对将要发生的交通进行管理,从交通需求产生的源头入手,控制交通需求总量,削减不合理的交通出行需求,使供需达到平衡。()
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第2题

交通需求管理是对将要发生的交通进行管理,从交通需求产生的源头入手,控制交通需求总量,削减不合理的交通出行需求,使供需达到平衡。()
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第3题

12、交通需求管理是对将要发生的交通进行管理,从交通需求产生的源头入手,控制交通需求总量,削减不合理的交通出行需求,使供需达到平衡
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第4题

12、交通需求管理是对将要发生的交通进行管理,从交通需求产生的源头入手,控制交通需求总量,削减不合理的交通出行需求,使供需达到平衡。
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第5题

应对城镇化后半场,《城市综合交通体系规划标准》将交通需求管理纳入城市交通体系协调,规定城市应综合利用法律法规、经济、行政等交通需求管理手段,合理调节交通需求的总量、时空分布和方式结构,引导小客车、摩托车等个体机动化交通合理出行,提高步行、自行车、城市公共交通方式的出行比例。
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第6题

应对城镇化后半场,《城市综合交通体系规划标准》将交通需求管理纳入城市交通体系协调,规定城市应综合利用法律法规、经济、行政等交通需求管理手段,合理调节交通需求的总量、时空分布和方式结构,引导小客车、摩托车等个体机动化交通合理出行,提高步行、自行车、城市公共交通方式的出行比例。
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第7题

交通需求管理使管理的着眼点从“交通供应为主”转变为“管理需求为主”。
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第8题

按照交通需求的出行过程划分(出行产生、发布、方式划分、交通分配)的4个过程,分别列举1种以上的需求管理措施,并简要分析其能够产生的效果。(4分)
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第9题

按照交通需求的出行过程划分(出行产生、发布、方式划分、交通分配)的4个过程,分别列举1种以上的需求管理措施,并简要分析其能够产生的效果。(4分)
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