题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
我国某公司与英国一家公司以CFR LANDED 的条件成交了一笔生意，按照国际惯例，这批货物在目的港的卸货费用应当由（）。
A.买方来承担
B.卖方来承担
C.船方来承担
D.港务部门来承担
答案
港务部门来承担
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A.我国某船运公司将货物自我国运往英国
B.我国某船运公司将货物自英国运往我国
C.我国某船运公司将货物自英国运往美国
D.英国某船运公司将货物自英国运往我国
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第1题
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第4题
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A.关税完税价格 = 400＋22＋10＋18 = 450（万元）。
B.应纳进口关税 = 450×40% = 180（万元）
C.进口环节应纳增值税 = 450×13% = 70.2（万元）
D.国内销售环节 销项税额=1000×13% = 13（万元）
第5题
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第6题
18.我国A公司与荷兰的B公司以FOB条件成交一批货物，但由于B公司未能按合同规定日期某年6月8日派船来接货，直到6月20日才派船来接货。A公司可要求B公司支付由于货物积压港口所带来的费用，
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第7题
中国某公司向英国出口一批货物，报价为每公吨200美元FOB上海。在装运前夕，买方因派船有困难，要求卖方订舱并投保一切险。已知一切险的保险费率为0.6%，装运港到目的港伦敦港的海运运费为每公吨50美元。试问：按惯例，卖方应改报何价？
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第8题
我某出口公司按CFR条件向日本出口红豆250吨，合同规定卸货港为日本口岸，发货物时，正好有一船驶往大阪，我公司打算租用该船，但在装运前，我方主动去电询问哪个口岸卸货时值货价下跌，日方故意让我方在日本东北部的一个小港卸货，我方坚持要在神户、大阪。双方争执不下，日方就此撤消合同。 问题：试问我方做法是否合适？日本商人是否违约？
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第9题
某出口公司向外商出售一级大米300吨，成交价格条件FOB上海。装船时货物经检验符合合同要求，货物出运后，卖方及时向买方发出装船通知。但是航运途中，因海浪过大，大米大半被海水浸泡，品质受到影响。货物到达目的港后，只能按照三级大米价格出售，于是买方要求卖方赔偿差价损失。请问：买方的要求合理吗？为什么？
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