在双级圆柱斜齿轮组成的减速器中，为使中间轴上的轴向力最小，中间轴的两个斜齿轮的旋向应相反。

在双级圆柱斜齿轮组成的减速器中，为方便上箱盖的拆卸，通常设置有起盖螺钉。

在双级圆柱斜齿轮组成的减速器中，为使得箱体内的压力与外界平衡，通常设置有通气塞。

【判断题】中间轴上全部齿轮一律取为左旋，第一、第二轴上的斜齿轮应取为右旋。

7-25、图示为两级斜齿轮传动，由电机带动的齿轮1转向、旋向如图示，今欲使轴Ⅱ上传动件轴向力完全抵消，试确定：①斜齿轮3、4轮齿的旋向；②斜齿轮3、4螺旋角的大小；③用图表示轴Ⅱ上传动件受力情况（用各分力表示)。 7—26 题7—20图所示的圆锥—圆柱齿轮减速器中，已知z1=19，z2=40，m=3mm，ψR=0.3，α=20°，z3=19，z4=82，mn=5mm，αn=20°；T1=100N·m，n1=800r/min，齿轮与轴承效率近似取1，Ⅲ轴转向如图所示。试求： （1) 计算各轴的转矩与转速，并标出Ⅰ、Ⅱ轴的转向； （2) 当斜齿圆柱齿轮z3的螺旋角β为多少时，方能使大锥齿轮和小斜齿圆柱齿轮的轴向力完全抵消；若要求斜齿圆柱齿轮传动的中心距达圆整值时，β3的精确值应是多少？ （3) 图上标出β3与β4的旋向和Fa2与Fa3的方向。 7—27 设计如题7—18图所示的卷扬机用两级圆柱齿轮减速器中的高速级齿轮传动。已知：主动轴上传递功率P1=15kW，转速n1=970r/min，

11、圆柱斜齿轮传动中，轮齿上的轴向力方向只随轮齿的旋向改变而变化。

在双级圆柱斜齿轮组成的减速器中，放油孔的设计要求放油孔的下边缘与箱底平齐。

11、圆柱斜齿轮传动中，轮齿上的轴向力方向只随轮齿的旋向改变而变化。

.如下图所示机械传动系统，已知I轴转向，试分析： （1）为使II轴所受的轴向力最小，确定两斜齿圆柱齿轮螺旋线方向。 （2）确定蜗轮旋转方向和螺旋线方向。 （3）画出II轴上直齿圆锥齿轮、斜齿轮受力的三个分力的方向。 （4）画出III轴上蜗杆受力的三个分力的方向。

外啮合平行轴斜齿轮传动，两齿轮的螺旋角大小相等，旋向相反。

外啮合平行轴斜齿轮传动，两齿轮的螺旋角大小相等，旋向相反。

如图所示为圆锥-圆柱齿轮传动装置，轮1为主动轮，转向如图所示，轮3、4为斜齿圆柱齿轮。试： （1)画出各轴的转向； （2)为使2轴上的两齿轮的轴向力相反，确定轮3、4的螺旋线方向； （3)画出四个轮的轮齿所受的轴向力和圆周力。