碾压是路基工程的一个关键工序,压实过程中要严格控制填土的（）。

击实试验利用标准化的击实仪具，试验土的干密度和相应的含水量的关系，用来模拟现场施工条件下，获得路基土压实的最大干密度和相应的最佳含水量。

填土压实的影响因素有 、土的含水量、铺土厚度、压实遍数。

以下哪个不是填土的压实影响因素？（）

以下不属于填土压实的方法的是（）

填土压实后的密度与压实机械在其上所施加的功成线性关系，即压实功越大，土的压实密度就越大。

筑路基，难免填挖，填方路基为路堤，而挖方路基则为路堑。路基施工质量用压实度来控制，即施工现场土样的控制干密度与最大干密度的百分比应满足规定要求。对于高速公路和一级公路的上路床（路床顶面以下0 ~ 0.30m）而言，压实度不应低于

影响填土压实的影响因素有那些？怎样检查填土压实的质量？

土石方路基上部和下部压实度，均应采用统一的标准。

压实粘性土的压实参数包括铺土厚度、碾压遍数及_________。

工程上控制填土施工质量常用的指标是