题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

过度的废气参与再循环,将影响混合气的燃烧性能,从而影响发动机的动力性。

答案
即将部分废气引入气缸内与可燃混合气混合参与燃烧,从而使燃烧速度减缓,燃烧温度降低,以减少燃烧过程中氮氧化物的生成
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“过度的废气参与再循环,将影响混合气的燃烧性能,从而影响发动机…”相关的问题

第1题

什么是废气再循环(EGR)?为什么采用废气再循环?发动机在哪些工况不采用废气再循环?
点击查看答案

第2题

柴油机增压器的作用是,增加进入到气缸内部的_____压力,从而燃烧更多的_____,使柴油机发出更大(多)的_____。

A.冷却水/燃油/废气

B.空气/燃油/动力

C.冷却水/燃油/动力

D.空气/燃油/废气

点击查看答案

第3题

关于发动机排放与发动机工作情况的关系,下述说法错误的是()。

A.过稀的混合气会使CO浓度上升,HC、NOx浓度下降

B.标准混合气排放中NOx浓度较高

C.点火时间对CO排放影响较大,对HC排放影响较小

D.HC浓度下降

点击查看答案

第4题

最佳点火提前角可以大大提高发动机的动力性、燃油经济性和排放性能。
点击查看答案

第5题

冷却风扇是车辆冷却系统的重要组成部分,风扇的性能直接影响着发动机的散热效果,进而影响发动机的性能。()
点击查看答案

第6题

最佳点火提前角可以大大提高汽油发动机的动力性、燃油经济性和排放性能。
点击查看答案

第7题

5.关于氢燃料汽车的描述错误的是()

A.氢燃料汽车的排放废气没有任何污染

B.目前氢燃料发动机的动力性能尚不及传统汽油发动机。

C.氢气可以从很窄的缝隙中泄露出来,因此氢燃料汽车应加强对氢气的密封。

D.实际上氢燃料汽车排放的废气仍有极少的污染物

点击查看答案

第8题

发动机管理系统包括空气供给系统、()、点火系统、排放系统。

A.燃油供给系统

B.燃油蒸发排放

C.废气再循环

D.二次空气喷射系统

点击查看答案

第9题

发动机过热或过冷会对其工作性能造成什么影响呢?
点击查看答案
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
温馨提示
每个试题只能免费做一次,如需多次做题,请购买搜题卡
立即购买
稍后再说
警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信