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[主观题]

Uber的浮动定价制,高峰期时Uber车辆的每公里车费就会自动提高,给快速接送行人造成了困难

答案
B
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第1题

Uber的浮动定价制,高峰期时Uber车辆的每公里车费就会自动提高,给快速接送行人造成了困难。
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第2题

Uber的浮动定价制,高峰期时Uber车辆的每公里车费就会自动提高,给快速接送行人造成了困难。
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第3题

3、Uber的浮动定价制,高峰期时Uber车辆的每公里车费就会自动提高,给快速接送行人造成了困难。
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第4题

10、UBer曾经针对用车高峰期首创的动态定价算法:当叫车需求大于供给,算法会自动提高价格,减少需求提高供给,使得供需达到一个动态平衡。一段时间后,当供给逐渐大于需求时,价格又会恢复到初始水平。对此理解错误的是:

A.体现了品牌定价策略向动态化方向调整

B.借助先进的计算机算法有利于更快地对市场价格作出反映

C.品牌应关注消费者愿意支付的价格

D.有利于维持品牌供需市场的平衡

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第5题

10、UBer曾经针对用车高峰期首创的动态定价算法:当叫车需求大于供给,算法会自动提高价格,减少需求提高供给,使得供需达到一个动态平衡。一段时间后,当供给逐渐大于需求时,价格又会恢复到初始水平。对此理解错误的是:

A.体现了品牌定价策略向动态化方向调整

B.借助先进的计算机算法有利于更快地对市场价格作出反映

C.品牌应关注消费者愿意支付的价格

D.有利于维持品牌供需市场的平衡

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第6题

10、UBer曾经针对用车高峰期首创的动态定价算法:当叫车需求大于供给,算法会自动提高价格,减少需求提高供给,使得供需达到一个动态平衡。一段时间后,当供给逐渐大于需求时,价格又会恢复到初始水平。对此理解错误的是:

A.体现了品牌定价策略向动态化方向调整

B.借助先进的计算机算法有利于更快地对市场价格作出反映

C.品牌应关注消费者愿意支付的价格

D.有利于维持品牌供需市场的平衡

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第7题

为培育市场提高份额,滴滴、Uber大量补贴乘客,造成巨额亏损,违背股东价值最大化的财务管理目标。
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第8题

为培育市场提高份额,滴滴、Uber大量补贴乘客,造成巨额亏损,违背股东价值最大化的财务管理目标。
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第9题

为培育市场提高份额,滴滴、Uber大量补贴乘客,造成巨额亏损,违背股东价值最大化的财务管理目标。()
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第10题

24、Uber创始人卡兰尼克在Uber遇到现有法律和规则冲突的时候,依然在坚持Uber的事业,是因为:

A.他一开始没有料到,而现在已经无法回头

B.他坚信共享经济是未来的发展方向,滞后的法律和规则是会改变的

C.有丰富的法律诉讼经验和资本支持

D.创业不能半途而废,必须坚持。

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第11题

24、Uber创始人卡兰尼克在Uber遇到现有法律和规则冲突的时候,依然在坚持Uber的事业,是因为:

A.他一开始没有料到,而现在已经无法回头

B.他坚信共享经济是未来的发展方向,滞后的法律和规则是会改变的

C.有丰富的法律诉讼经验和资本支持

D.创业不能半途而废,必须坚持。

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