更多“汽车传动系的挡位增多后,增加了选用最合适挡位使发动机处于经济…”相关的问题
第1题
汽车传动系的挡位增多后,增加了选用最合适挡位使发动机处于经济工作状况的机会,有利于提高燃油经济性。
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第2题
11、汽车传动系的挡位增多后,增加了选用最合适挡位使发动机处于经济工作状况的机会,有利于提高燃油经济性。
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第3题
试分析U341E自动变速器D位1挡时,动力传动的过程,并确定1挡传动比、有无发动机制动、后太阳轮作什么动作?
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第4题
试分析U341E自动变速器D位1挡时,动力传动的过程,并确定1挡传动比、有无发动机制动、后太阳轮作什么动作?
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第5题
试分析01M自动变速器D位4挡时,动力传动的过程,并确定4挡传动比、有无发动机制动?
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第6题
1、换挡杆在1位(也称L位)时,汽车被锁定在前进挡的1挡,只能在该挡位行驶而无法升入高挡,不存在发动机制动现象。
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第7题
试分析01M自动变速器D位4挡时,动力传动的过程,并确定4挡传动比、有无发动机制动?
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第8题
变速器在不同挡位时,汽车发动机的最大功率不同。()
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第9题
试分析01M自动变速器D位4挡时,动力传动的过程,并确定4挡传动比、有无发动机制动?
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第10题
变速器的挡位越低,传动比大小越小,汽车的行驶速度越低。()
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