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[主观题]

1、城市轨道交通的信号系统可用于列车进路控制、列车间隔控制、调度指挥、信息管理、设备状况监测及维护管理。()

答案
ABCDE
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第1题

城市轨道交通ATP系统能够自动检测列车的位置和实现列车间隔控制。
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第2题

城市轨道交通ATP系统能够自动检测列车的位置和实现列车间隔控制。
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第3题

调度集中系统综合了通信、信号、运输组织、现代控制、计算机、网络等多学科技术,实现了调度中心对某一区段内的信号设备集中控制,对列车运行直接指挥和管理的技术装备。
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第4题

调度集中系统综合了通信、信号、运输组织、现代控制、计算机、网络等多学科技术,实现了调度中心对某一区段内的信号设备集中控制,对列车运行直接指挥和管理的技术装备。
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第5题

调度集中系统是调度中心对某一调度区段的信号设备进行集中控制,对列车运行直接指挥管理的技术装备。 ()
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第6题

能够办理进路,指挥列车运行的系统是()。

A.TDCS

B.微机监测

C.调度集中

D.TMIS

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第7题

9.列控中心的硬件设备结构与车站计算机联锁系统类似,根据列车占用情况及进路状态,通过轨道电路及()向列车发送控制命令。

A.无源应答器

B.有源应答器

C.地面电子单元

D.测速传感器

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第8题

结合下图回答以下问题:(10分) 在城市轨道交通的CBTC系统中,根据多列车进路建立和解锁的条件,回答以下2个问题。 ①当列车1运行至TC5时,为列车2建立进路的条件?(多列车进路建立的条件)。(5分) ② 已为列车2建立进路,信号机S1开放;列车2未动车时,人工取消多列车进路,进路解锁的过程。(5分)
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第9题

关于高速铁路通信信号系统,下列哪句话是正确的

A.我国主要以CTCS-1和CTCS-2级列控系统CTCS技术标准为主

B.高速铁路通信系统保证指挥列车运行的各种调度指挥命令信息的传输,为旅客提供各种服务的通信,为设备维修及运营管理提供通信条件

C.会议电视系统不属于高速铁路通信系统

D.德国高铁采用了综合检测列车IRIS320

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