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[主观题]

车辆事故率和人口事故率通常适用于区域的事故状况评价,其区域可大可小,可以用来对一个路段进行事故评价。

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第1题

以下哪些描述是正确的

A.矩阵法将车公里事故率作为横坐标,事故次数作为纵坐标

B.全系数法主要考虑道路条件对交通安全的影响,是综合评价的指标

C.安全系数法的K安全越大越危险

D.质量控制法假设事故发生的概率服从车公里事故率的泊松分布

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第2题

过境车辆数较大的地区推荐使用车辆事故率指标。
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第3题

2019年10月10日,江苏无锡312国道上海方向锡港路上跨桥路段出现桥面垮塌。事故共造成3人死亡、2人受伤。据悉,此次侧翻事故系运输车辆超载所致。请试着对该事件的伦理问题进行罗列。
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第4题

道路交通安全评价方法包括以事故为基础的直接评价方法和非事故间接评价方法。
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第5题

下列对铁路交通事故调查组织机构表述正确的是:()。

A.特别重大事故由国务院或者国务院授权的部门组织事故调查组进行调查

B.重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查

C.较大事故和一般事故由事故发生地人民政府组织事故调查组进行调查

D.国务院铁路主管部门认为必要时,可以组织事故调查组对较大事故和一般事故进行调查

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第6题

电厂锅炉常用连续运行小时、事故率和可用率来表征锅炉的安全性。
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第7题

事故的()是指事故在突然发生之前通常存在一段潜伏期。

A.因果性

B.随机性

C.潜伏性

D.可预防性

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第8题

事故调查是为防止类似事故的发生而进行的调查。
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第9题

以下哪些属于机械事故发生的间接原因的是()。

A.冒险进入危险区域

B.缺少防护用具

C.安全培训不到位

D.操作规程不健全

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第10题

危险是可能导致事故的状态, 或事故的前提条件, 或发生事故的必要条件。()
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