3.转向架上车作业：安装电机下部与构架的连接螺栓需更换，打扭力为600Nm，划防松线。

3. 转向架上车作业：安装电机下部与构架的连接螺栓需更换，打扭力为600Nm，划防松线。

4. 检查空气弹簧安装座螺钉是否缺少防松线、是否松动或缺失，对未划防松线的螺钉需重新安装并涂镍基抗咬合剂，打扭力34Nm，划防松线。

2. 转向架上车作业时，需对牵引座扭力进行校核：使用380Nm的扭力扳手校核牵引座螺栓扭力。

1. 转向架上车作业时，需对牵引座扭力进行校核：使用380Nm的扭力扳手校核牵引座螺栓扭力。

检查电机网罩与电机外壳之间的连接螺栓螺栓防松线是否错位，错位的话重新校正扭力（）并对螺栓划线，不清晰使用划线笔重新划线。

7.横向止挡扭力校核是使用开口扳手配合扭力扳手，用37Nm的扭力校核横向止挡螺栓，划防松线。

垂向止挡扭力校核是使用开口扳手配合扭力扳手，用67Nm的扭力校核垂向止挡螺栓，划防松线。

1. 安装车体与构架的管路接口时，须首先拧出转向架上的风管路接口的防护螺帽，并在螺纹处涂（）派克油，安装并紧固车体上空气软管与转向架上管路连接处的安装螺母（3个）打扭力，划防松线。 A. 二硫化钼 B. 克虏伯 C. 派克油 D. 243紧固胶

6.垂向止挡扭力校核是使用开口扳手配合扭力扳手，用67Nm的扭力校核垂向止挡螺栓，划防松线。

3.转向架上车作业时，操作架车机升起转向架。在转向架上升过程中应密切注意：（1）空气弹簧上部定位销与车体枕梁安装孔对齐；（2）抗侧滚扭杆与构架无干涉。当空气弹簧上部定位销落入车体枕梁安装孔后，架车机停止上升。