题目内容
（请给出正确答案）
[判断题]
铁路工程实体结构分解按照轨道、路基、桥涵、隧道、站场、环保、通信、信号、信息、自然灾害及异物侵限监测系统、电力、牵引变电、接触网、给排水、机务、动车、车辆、综合工务维修、大临及过渡、迁改等铁路专业工程分类，依据点分法原则，对各类工程进行实体结构分解。()
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A.桥涵专业：03
B.站场专业：02
C.通信专业：08
D.轨道专业：04
E.大临及过渡工程：19
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第2题
定额的采用，根据不同设计阶段、各类工程(其中路基、桥涵、隧道、轨道及站场简称“站前”工程，其余简称“站后”工程)的设计深度、铁路工程定额体系的划分，初步设计概算“站后”工程采用()。
定额的采用，根据不同设计阶段、各类工程（其中路基、桥涵、隧道、轨道及站场简称“站前”工程，其余简称“站后”工程)的设计深度、铁路工程定额体系的划分，初步设计概算“站后”工程采用（)。
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A、概算定额
B、预算定额
C、估算定额
D、概算指标
第7题
普速铁路路桥过渡范围往往会出现跳车现象，产生这种现象的主要原因有哪些（）
A.路堤与桥涵的结构差异
B.路基地基及路堤填料技术要求较低
C.施工及管理等人为因素
D.轨道结构整体刚度较低
第11题
客运专线铁路工程竣工验收动态专项检测主要内容中不包括()。
客运专线铁路工程竣工验收动态专项检测主要内容中不包括（)。
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A.轨道状态
B.路基
C.桥隧
D.噪声振动及防灾安全监控系统
