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[主观题]

结构振动过程中的动内力、动位移、动速度以及动加速度统称为动力响应()

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第1题

单自由度体系,即使动荷载不作用于质点,也可以利用统一的动力放大系数来计算结构的最大动位移和动内力。
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第2题

单自由度体系在简谐荷载作用下,如不考虑阻尼,则速度、加速度、位移及动内力同时达到最值。
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第3题

应用动点动系求同一点的速度和加速度时 ,若选取同样的动点动系,一般2者的分析格式将很类似。分析完速度后,分析加速度时,只要将速度合成定理中的速度量换成切向加速度,方向也是切向方法, 再补充上法向加速度和科氏加速度(动系转动时),未知量对应的位置也是相同的。
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第4题

科氏加速度的产生与动系平行移动有关。
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第5题

动点在平面内运动,已知其运动轨迹及其速度在x轴方向的分量。下述说法正确的是:

A.动点的速度可完全确定;

B.动点的加速度在x轴方向的分量可完全确定;

C.当速度在x轴方向的分量不为零时,一定能确定动点的速度、切向加速度、法向加速度及全加速度。

D.切向加速度、法向加速度及全加速度。

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第6题

动水条件下形成的油气藏,称为水动力油气藏。
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第7题

在点的合成运动中,牵连加速度是指()

A.牵连点相对于定系的加速度

B.牵连点相对于动系的加速度

C.动系相对于定系的加速度

D.牵连点相对于动点的加速度

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第8题

在点的合成运动问题中,某瞬时动坐标系上一点的速度称为动点的牵连速度。
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第9题

当某瞬时动点的相对速度不为零,动系的角速度也不为零时,则动点在该瞬时的科氏加速度也必不为零。()
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第10题

等动收缩的特点是收缩过程中阻力改变,而速度不变。
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