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第1题
CA6140车床上控制主轴的开停采用双向多片摩擦式离合器,同时该机构还能实现主轴的正转、反转、停机功能。
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第2题
CA6140型车床的主传动链中,能否用双向牙嵌式离合器或双向齿轮式离合器代替双向多片式摩擦离合器,实现主轴的开停及换向 ?在进给传动链中,能否用单向摩擦离合器代替齿轮式离合器 M3、M4、M5?为什么?
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第3题
CA6140主轴箱中的双向多片摩擦离合器的主要作用是使主轴正转、反转或停止。
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第4题
双向多片式摩擦离合器用来控制CA6140车床的正反转,同时具有过载保护作用。
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第5题
CA6140主轴箱中,靠摩擦片传递动力并控制主轴正反转的结构是()。
A.安全离合器
B.摩擦离合器
C.齿式离合器
D.超越离合器
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第6题
CA6140主轴箱中,靠摩擦片传递动力并控制主轴正反转的结构是()
A.摩擦离合器
B.齿式离合器
C.超越离合器
D.安全离合器
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第7题
控制卧式车床主轴正反转的离合器是()
A.双向多片式摩擦离合器
B.单向超越离合器
C.安全离合器
D.单向啮合式离合器
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第8题
CA6140车床主轴箱双向多片式摩擦片离合器控制主轴正转的摩擦片数量()。
A.较多
B.较少
C.与控制主轴反转的摩擦片数量一样
D.多少无所谓
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第9题
4、控制卧式车床主轴正反转的离合器是()
A.双向多片式摩擦离合器
B.单向超越离合器
C.安全离合器
D.单向啮合式离合器
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