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[单选题]

4、下列不属于发动机漏水故障原因的是()。

A.缸盖、缸体变形或有裂纹

B.缸盖螺栓松动或未按规定顺序坚固

C.冷却液变质

D.气缸垫损坏

答案
冷却液变质
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第1题

【多选题】导致气缸盖变形的常见原因有()。
A、未按规定拧紧力矩紧固气缸盖螺栓
【多选题】导致气缸盖变形的常见原因有()。

A、未按规定拧紧力矩紧固气缸盖螺栓

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第2题

【判断题】为防止缸盖变形,拧紧缸盖螺栓的顺序为从中间往两边对角,按规定力矩分次性拧紧。()

A.Y.是

B.N.否

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第3题

【单选题】下列不属于直立式的发动机组成部分的?()

A.气缸盖

B.油底壳

C.引擎盖

D.气缸体

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第4题

低速柴油机采用贯穿螺栓结构将下列部件连在一起______。

A.气缸盖、气缸体、机架和机座

B.气缸盖、气缸体和机架

C.气缸体、机架和机座

D.机架和机座

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第5题

为防止缸盖变形,拧紧缸盖螺栓的步骤是先中间、后四周,一次性按规定力矩拧紧。 ()
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第6题

为防止缸盖变形,拧紧缸盖螺栓的步骤是先中间、后四周,一次性按规定力矩拧紧。()
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第7题

冷却液消耗量异常的原因有:

A.散热器、水管接头、水泵漏水或滴水;

B.气缸垫坏和气缸体损坏漏水;

C.散热器盖有故障;

D.水套漏水,缸套漏水。

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第8题

四冲程六缸发动机,其缸盖螺栓一般为26个,四缸发动机其缸盖螺栓一般为()。

A.20个

B.16个

C.18个

D.22个

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