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第1题
闭式硬齿面齿轮传动的设计准则是按齿面接触疲劳强度设计,再校核齿根弯曲疲劳强度。
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第2题
设计闭式硬齿面齿轮传动时,分度圆直径一定,取较少齿数以增大模数,主要是为了 。
A.保证轮齿的弯曲疲劳强度
B.保证齿面接触疲劳强度
C.减少加工切削量,提高生产率
D.其他目的
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第3题
设计硬齿面齿轮传动,当直径一定,常取较少的齿数,较大的模数以________。
A.提高轮齿的弯曲疲劳强度
B.提高齿面的接触疲劳强度
C.减少加工切削量,提高生产率
D.提高轮齿抗塑性变形能力
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第4题
闭式软齿面齿轮传动中,一般将大齿轮的材料选好一些,齿面硬度高一些。
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第5题
闭式软齿面齿轮传动,主要的失效形式是()
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第6题
润滑良好的闭式传动的软齿面齿轮,主要的失效形式是什么?()
A.软齿折断
B.齿面疲劳点蚀
C.齿面磨损
D.齿面胶合
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第7题
闭式软齿面齿轮的计算准则是 。
A.先按弯曲疲劳强度设计,再按接触疲劳强度校核
B.只按弯曲疲劳强度设计
C.先按接触疲劳强度设计,再按弯曲疲劳强度校核
D.只按接触疲劳强度设计
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第8题
一对减速齿轮传动中,若保持分度圆直径d1不变,而减少齿数并增大模数,其齿面接触应力将________。
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第9题
设计齿轮传动时,若保持传动比i和齿数和zΣ = z1 + z2不变,而增大模数m,则齿轮的________。
A.弯曲强度提高,接触强度提高
B.弯曲强度不变,接触强度提高
C.弯曲强度与接触强度均不变
D.弯曲强度提高,接触强度不变
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第10题
在一般工作条件下,齿面硬度HBS≤350的闭式钢制齿轮传动,通常的主要失效形式为 。
A.轮齿疲劳折断
B.齿面疲劳点蚀
C.齿面胶合
D.齿面塑性变形
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