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[单选题]

【判断题】城市轨道交通的火灾报警系统三级控制为:中央级 车站级及就地级控制。()

A.Y.是

B.N.否

答案
不确定性强;火灾扩散蔓延快;逃生条件差;灭火救援疏散困难
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第1题

371、在环控系统设备的中央级、车站级、就地级三级控制中,中央级控制具有优先权。
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第2题

车站暖通空调系统的控制一共有三级,分别是中央级控制、车站级控制、就地级控制
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第3题

车站暖通空调系统的控制一共有三级,分别是中央级控制、车站级控制、就地级控制
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第4题

关于BAS系统分级控制说法正确的是()。

A.BAS系统为三级管理三级控制

B.BAS为两级管理三级控制

C.BAS系统控制结构为中央级、车站级和就地级三级

D.BAS系统的中央级设置在OCC

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第5题

乘客信息系统的控制方式有中央级控制、车站级控制和就地级控制。()
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第6题

221、通风空调系统的控制由()组成。

A.中央级控制

B.车站级控制

C.就地级控制

D.以上均不对

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第7题

212、综合监控系统的控制方式有()

A.中央级

B.车站级

C.现场级

D.只有中央级和车站级

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第8题

3、FAS的车站级设备中下列哪个说法正确的是()。

A.火灾报警控制盘与消防联动设备有接口。

B.火灾自动报警系统与气体自动灭火系统无接口,不能接收气体自动灭火系统的报警信号。

C.FAS只有中央级设备设有图形监视计算机,车站级不设。

D.在大空间长距离的库房设有智能式光电感烟探测器

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第9题

地铁CCTV系统中包括OCC中心级、车站级、车辆段三级控制
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第10题

地铁CCTV系统中包括OCC中心级、车站级、车辆段三级控制
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第11题

436、地铁CCTV系统中包括OCC中心级、车站级、车辆段三级控制
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