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城市轨道交通车辆车体多采用非心盘承载方式。

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第1题

目前城市轨道交通车辆均采用整体承载方式。
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第2题

466、城市轨道交通车辆车体分有带司机室车体和无司机室车体两种。
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第3题

转K2转向架采用完全依靠心盘支承车体,没有旁承。
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第4题

城市轨道交通车辆布线原则包括()

A.采用线槽,线管也可以裸露布线

B.采用分散布线法,降低风险

C.采用清晰牢固的线号标注

D.布线经过车体开孔不能影响车体强度

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第5题

城市轨道交通车辆一般由车体,转向架,牵引缓冲装置,受流装置,车辆设备,车辆电气系统等部分组成
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第6题

按照车体结构承受载荷的方式不同,车体可分为底架承载结构、侧墙和底架共同承载结构和整体承载结构三类。
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第7题

车体按结构承载方式可分为底架单独承载、底架和侧墙共同承载和()。
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第8题

【判断题】一般轿车多采用非承载式车身。()

A.Y.是

B.N.否

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第9题

()是车体的基础,它接受车体和所装货物的重量,并通过上、下心盘传给走行部。

A.车底架

B.轮对

C.转向架

D.车钩

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第10题

我国铁路客货车一般采用()车钩,高速列车和城市轨道交通车辆则采用刚性车钩
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