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[主观题]

5、在离心泵的吸入管末端安装单向底阀是为了防止“汽蚀”。

答案

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第1题

离心泵吸入管路底阀的作用是（）。

A.阻拦液体中的固体颗粒进入泵内，防止启动前充入的液体从泵内漏出

B.避免出现汽蚀现象

C.维持最低的允许吸上高度

D.调节离心泵的流量

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第2题

如果被输送液体在其贮槽中处于沸腾状态，则（）。

A.输送该液体的离心泵一定会发生汽蚀

B.输送该液体的离心泵最大允许安装高度一定为负值

C.需要在离心泵的吸入管线上加装冷却器，以使离心泵运行时不发生汽蚀

D.那三个说法都不对

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第3题

（多选）离心泵的临界汽蚀余量与如下各项中的哪几项有关？（）*

A.离心泵的安装高度

B.离心泵的流量

C.离心泵的结构

D.吸入管路的配置情况

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第4题

在日常管理工作中，为防止离心泵“汽蚀”现象的发生，采取的有效措施是。 A.增加泵的转速 B.清通滤器，减小吸入管中的阻力 C.使用旁通法调节泵的流量 D.采用封闭起动

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第5题

离心泵的实际安装高度（)允许安装高度，就可防止汽蚀现象发生

A.小于

B.大于

C.等于

D.近似于

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第6题

离心泵开动以前必须充满液体是为了防止发生（）。

A.汽蚀现象

B.气缚现象

C.汽化现象

D.气浮现象

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第7题

下列消除离心泵汽蚀的措施中，是无效的。 A.降低泵的转速 B.降低液体温度 C.降低吸水管高度 D.关小吸入阀

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第8题

离心泵一般不宜采用关小吸入阀开度来进行工况调节的主要原因是会：

A.引起振动

B.引起排量降低

C.产生汽蚀现象

D.增加电机负荷

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第9题

离心泵启动时应将出口阀关闭，目的是避免汽蚀。（）

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第10题

（单选）设计离心泵的吸入管路时，应尽量做到短、粗、直，并尽量少设置管件、阀门。这是为了（）

A.避免汽蚀

B.避免汽缚

C.既为避免汽蚀，也为避免汽缚

D.不好说

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