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判断隧道深、浅埋的主要目的是确定结构设计时的荷载计算方法。

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第1题

沉管隧道的优点有()。

A.造价低

B.工期短

C.埋深浅、隧道短

D.工艺要求高

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第2题

国内城市轨道交通工程中已施工的暗挖隧道多为浅埋隧道甚至超浅埋隧道。
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第3题

地铁施工浅埋暗挖法和隧道新奥法的主要区别在于强支护。
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第4题

有关基础的埋置深度的确定原则,错误的是()。

A.基础的埋置深度应按作用在地基上的荷载大小和性质确定

B.基础的埋置深度应考虑相邻建筑物的基础埋深。

C.当地下水位较高时,基础应埋在最高水位以上。

D.在满足地基稳定和变形要求的前提下,基础宜浅埋

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第5题

基础按照埋置深浅可分为浅埋基础和 (深埋基础/桩基础)。
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第6题

进行沉管隧道基础处理的主要目的是使沟槽底表面平整。
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第7题

对于预应力混凝土构件出现裂缝时的荷载与其极限荷载的说明正确的是

A.开裂荷载远小于极限荷载

B.开裂荷载与极限荷载比较接近

C.开裂荷载等于极限荷载

D.无法确定

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第8题

某铁路隧道区段位于IV级围岩,隧道覆盖层厚度为25m,开挖宽度6.58m,高度7.5m,该地段埋深属于浅埋。
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第9题

暗挖隧道的二次衬砌结构设计采用以概率为基础的极限状态设计法。
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第10题

确定隧道洞口位置时应遵循 的总原则
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