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[主观题]

4、在岸线较短而纵深较大的厂区,适宜布置占用岸线较短的横向滑道,这样可以留出其余的岸线作为布置码头之用。

答案
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第1题

曲线网格相对矩形网格而言,不能很好的弥合岸线。
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第2题

非结构网格对复杂岸线计算海域的适应能力更强。
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第3题

在船台滑道中,下列陈述中正确的是: 。

A.在斜架车滑道中,横移区和船台区的高差等于横移车的高度

B.纵向机械化滑道一般比横向机械化滑道投资大

C.横向机械化滑道的末端水深一般比纵向机械化滑道的要大

D.在自摇式滑道中,横移区的轨道布置和横向高低滑轮的轨道布置是相同的

E.在梳式滑道中,横移区和船台区的高差等于船台车的高度

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第4题

半斜坡式码头适用于枯水期较短而洪水期较长的山区河流。
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第5题

以下关于矩形网格的说法错误的是

A.矩形网格不能较好的弥合岸线。

B.矩形网格使得真实的海岸上法向流速为零容易满足。

C.不方便在不同的区域采用不同的分辨率。

D.矩形网格造成计算区域边界锯齿形状。

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第6题

当横向柱距比纵向柱距大得较多或房屋有集中通风要求时,采用何种主梁布置方案较为合理。()

A.主梁沿房屋纵向布置,次梁沿房屋横向布置方案

B.主梁沿房屋横向布置,次梁沿房屋纵向布置方案

C.中间设走道,由纵墙承重,仅布置次梁而不设主梁

D.均不合理。

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第7题

链传动在安装时,链条的紧边应布置在上面,松边布置在下面,这样可以防止避免松边下垂量增大后与链轮卡死(或与链轮干涉)。
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第8题

基本设计阶段,可进行船体三维可视化建模,这样可以在初步设计阶段即可以完成船舶的()等,进行功能可行性和空间布置可行性的双重判断,大大减少返工的可能性。

A.结构布置

B.舱室划分

C.机器设备布置

D.性能设计

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第9题

一般来说,货币政策的内时滞较长,外时滞较短;而财政政策的内时滞较短,外时滞较长。
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第10题

地物特征点主要是地物轮廓的转折点,道路河岸线的转弯点、交叉点,电杆、独立树的中心点等。()应选在最能反映地貌特征的山脊线、山谷线等地性线上,如山顶、鞍部、山脊和山谷的地形变换处、山坡倾斜变换处和山脚地形变换的地方等。
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