11、交叉口立面设计时至少应有一条道路的纵坡方向背离交叉口，否则必须考虑地下排水管道和雨水口。

交叉口立面设计时至少应有一条道路的纵坡方向背离交叉口，否则必须考虑地下排水管道和雨水口。

进行交叉口立面设计时，相同等级道路相交，一般维持各自的横坡度不变，而改变各自的纵坡。

对于凸形地形的平面交叉口，在交叉口范围内按常规布设雨水口并在四处转角处缘石曲线中部增设雨水口即可满足要求。

当直线路段长度较长时，应根据纵坡坡度，确定雨水口的间距。当道路纵坡在0.4%~0.5%之间的时候，雨水口间距应为（）。

当直线路段长度较长时，应根据纵坡坡度，确定雨水口的间距。当道路纵坡在0.4%~0.5%之间的时候，雨水口间距应为（）。

8. 风景区内主要道路根据纵坡、路面积水情况，在道路两侧间隔（）设置雨水口。

按相交道路的几何形状可以将平面交叉口划分为T形/Y形交叉口、十字形/X形交叉口、错位交叉口和（）。

平面交叉口立面设计的方法有（）。

判断题 ①北方地区可以在绿地中不设置或少设置雨水井，只在道路边、广场设置雨水井即可。但在南方多雨地区除在道路边设置雨水井外，绿地中也需设置雨水井，其分布密度为:铺装地面50㎡~100㎡一个，绿地200㎡左右一个。（） ②场地排水宜采用地下雨水管道为主的排水系统。如果由于管道排水在经济上不合理或排水沟处土层标高所限采用管道排水困难时，也可采用暗沟排水。（） ③住宅区应设无障碍通道，当道路宽度≥2.5m，纵坡≤2.5%时，不用改造就可认为是通行无障碍通道；当2.5%<道路纵坡＜10%时，道路与人行道不能再当做残疾人轮椅诵行的无障碍通道，应在人行道以外另设通道，可以根据道路纵坡坡度大小，设计出专门的残疾人轮椅坡道；当道路纵坡大于10%时，区内残疾人轮椅通行的无障碍通道将难以完成。（） ④应充分注意5%纵坡的使用，道路纵坡≤5%时，为帑适性果限同时在道路两边可设停车区，车库中可利用5%坡厦概念来解决车道不够长的问题。设计5%车库区不仅可以解决斜车道长度不够的问题，还可保留5%车道边为停车区