同一船只、同一航线、同一航次，即使装运日期不同，单据出单时间不同，也不视为分批装运。

凡装在同一航次及同一条船上的货物，即使装运时间和装运地点不同，也不视为分批装运。

凡装在同一航次及同一条船上的货物，即使B/L上的装运时间与地点不同，也不视为分批装运。

3.凡装在同一航次及同一条船上的货物，即使装运时间与装运地点不同，也不作为分批装运。

3.凡装在同一航次及同一条船上的货物，即使装运时间与装运地点不同，也不作为分批装运。

根据UCP600，凡装在同一航次、同一条船上的货物，运往同一目的地，即使装运时间和装运地点不同，也不作分批装运。

【判断题】凡装在同一航次、同一条船上的货物，即使装运时间和装运地点不同，也不作分批装运。

按国际案例，凡装在同一航次及同一船上的货物，即使装运时间与装运地点不同，也不作为分批转运论。（）

【判断题】凡装在同一航次及同一条船上的货物，即使装运时间与装运地点不同，也不作为分批装运。（）

62.如果信用证不允许分批装运，卖方用同一船只、在同一航次中多次装运货物前往同一目的地，而且提单上也写明了不同的装船日期及不同的装运港口，那么根据《跟单信用证统一惯例》的规定，卖方的这种运输应该被视为（）