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[单选题]

【判断题】将飞机的外型做成流线型,主要是为了减小干扰阻力。

A.Y.是

B.N.否

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第1题

为了减小阻力,可以考虑把物体做成流线型。
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第2题

飞机采用翼梢小翼是为了减小______。

A.诱导阻力

B.黏性摩擦阻力

C.压差阻力

D.干扰阻力

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第3题

飞机加装整流片是为了减小______。

A.干扰阻力

B.黏性摩擦阻力

C.黏性压差阻力

D.诱导阻力

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第4题

汽车的流线型车身是为了减小流动阻力。
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第5题

超声速飞机的机翼前缘设计成尖锐的形状,是为了减小______。

A.压差阻力

B.激波阻力

C.诱导阻力

D.摩擦阻力

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第6题

3.轿车顶盖的末端常做成“鸭尾”形状,可以降低气动阻力和干扰阻力。
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第7题

采用襟翼的主要目的是为了______。

A.增加升力

B.改变俯仰状态

C.减小阻力

D.改变偏航状态

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第8题

低速飞行时,飞机阻力影响较大阻力包含?

A.激波阻力

B.压差阻力

C.摩擦阻力

D.干扰阻力

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第9题

将轮齿做成鼓形齿是为了减小_______

A.齿向载荷不均匀

B.动载荷

C.齿对间载荷分配不均

D.工况系数

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