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[主观题]

液力变矩器用自动变速器油作为工作介质,不仅能传输动力而且还成倍增大来自发动机的扭矩。

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第1题

对于多数的自动变速器,自动变速器油液既是液力变矩器的传动油,又是行星齿轮结构的润滑油和换档装置的液压油。()
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第2题

AT变速器由液力变矩器、行星轮机构以及()组成。
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第3题

自动变速器中经常用到锁止式液力变矩器,其内部的锁止装置为()。

A.单向离合器

B.制动带

C.摩擦片

D.导轮

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第4题

汽车上设变速器是为了改变发动机扭矩,增加发动机功率。
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第5题

影响自动变速器油和自动变速器使用寿命的最重要因素之一是温度。
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第6题

E-REV最大的特点是由于动力电池容量的增大以及驱动系统设计的不同,在的()条件下行驶时,发动机不参与工作。
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第7题

自动变速器油位过高或过低不会影响自动变速器换挡延迟试验的结果。
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第8题

液压传动是用液体作为工作介质,依靠运动液体的压力能来传递动力。液压传动和气压传动称为流体传动。
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第9题

检查自动变速器油质时,如果发现自动变速器油中有摩擦材料粉末或金属粉末,则自动变速器阀体内的阀柱有可能卡滞出现故障。
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第10题

液力偶合器和液力变矩器都是动液传动,因此特性相同。
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