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[主观题]

在刚性支承假定的支承反力计算中,通常将支承结构看成是由若干互相铰接的纵横简支梁组成。

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第1题

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第2题

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第3题

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第4题

【单选题】工程实际中产生弯曲变形的杆件,如火车机车轮轴、房屋建筑的楼板主梁,在得到计算简图时,需将其支承方式简化为: 。

A.简支梁

B.轮轴为外伸梁,楼板主梁为简支梁

C.外伸梁

D.轮轴为简支梁,楼板主梁为外伸梁

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第5题

[TB-3] 考虑支座支承长度的影响,在计算简支梁中最大弯矩和支座反力时,应选用()。

A.均用计算跨度

B.均用净跨

C.弯矩计算时用净距,剪力计算时用计算跨度

D.弯矩计算时用计算跨度,剪力计算时用净距

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