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我国采用空间间隔法来实现前行车与追踪车在区间的运行。

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第1题

我国目前多采用时间间隔法来组织区间行车。
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第2题

站间自动闭塞不能实现列车在区间追踪运行。
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第3题

在追踪运行图上,同方向列车的运行以()为间隔。

A.区段

B.闭塞分区

C.站间区间

D.所间区间

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第4题

计轴站间自动闭塞在两站间可以实现列车追踪运行。
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第5题

与时间间隔法相比,空间间隔法是一个很大的进步,是现在常用的方法。
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第6题

如何实现空间域图像与频率域图像间的相互转换?

A.图像从空间域变为频率域采用傅立叶变换

B.图像从空间域变为频率域采用逆变换

C.图像从频率域变为空间域采用傅立叶变换

D.图像从频率域变为空间域采用逆变换

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第7题

在单处理机系统中实现并发技术后,______

A.进程在一个时间段内并行运行,CPU与外设间并行工作。

B.进程在一个时刻点上并行运行,CPU与外设间并行工作

C.进程在一个时间段内并行运行,CPU与外设间串行工作

D.进程在一个时刻点上并行运行,CPU与外设间串行工作

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第8题

国内人口迁移在空间距离上主要包括地区间迁移,城乡间迁移和城市间迁移三种。
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第9题

铁路区间通过是指,在采用一定类型的机车车辆和一定的行车组织方法条件下,铁路区段的各种固定设备,在单位时间(通常指一昼夜)内所能通过的最多()。

A.列车对数或列数

B.车辆数

C.旅客人数

D.货物吨数

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第10题

中国拥有250km/h和350km/h不同速度等级的高速列车运行控制技术,可以实现列车3分钟追踪运行。
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