推力室烧蚀冷却的优点是：

A.没有附加的流体阻力

B.经济性好

C.几乎没有比冲损失

D.推进剂供应系统的负担小

E.附加流体阻力小

F.推进剂供应系统的负担较大

A.发动机的工作参数

B.燃气温度、燃气平均摩尔质量、比热容等推进剂的性能参数

C.推力室的材料

D.推力室的几何形状

E.发动机的工作高度

F.推进剂的供应方式

G.推进剂的初温

A.分离效率高

B.阻力小

C.结构简单

D.易于操作

A.比热容小，熔化热、汽化热也低，故在高温下能难吸大量热，耐烧蚀性能差

B.比热容大，熔化热、汽化热反低，故在高温下不能吸收大量热，耐烧蚀性能差

C.比热容小，熔化热、汽化热反高，故在高温下不能吸收大量热，不具良好耐烧蚀性能

D.汽化热也高，在高温下能吸收大量的热，具有良好的耐烧蚀性能

A.换热效率高

B.换热面积大

C.结构紧凑

D.其他三项都是

A.平均传热推动力小

B.保护热敏性物质

C.最高壁面温度较低

D.节省加热或冷却介质用量

A.分离效率高；

B.阻力小；

C.结构简单；

D.易于操作

A.分离效率高

B.阻力小

C.结构简单

D.易于操作

A.钢材质量轻

B.地震反应小

C.施工周期短

D.柱网布置灵活

A.常用的冷却方式有冲击冷却、对流冷却、气膜冷却

B.涡轮前燃气温度的降低，有利于发动机性能的提高，同时有利于保护涡轮

C.冲击冷却针对涡轮重点需要冷却部位

D.往返式冷却通道有利于增大换热面积