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第2题
【单选题】()是指乘客在车站付费区以外进行换乘。此种换乘方式往往是客观条件不允许或设计不当造成的。
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第3题
【单选题】在所有换乘方式中,()这种换乘方式的换乘能力最小,其制约因素是自动扶梯(楼梯)的运量。
A.上、下层站台换乘
B.站厅换乘
C.通道换乘
D.组合式换乘
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第4题
联运站内设有两种不同性质的列车线路,以进行联运及客流换乘。联运站具有中间站和换乘站的双重功能。
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第5题
【单选题】在所有换乘方式中()所需的换乘时间和换乘距离最长,给乘客的换乘带来很大不便,应尽量避免。
A.站台换乘
B.站外换乘
C.通道换乘
D.组合式换乘
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第6题
城市轨道交通车站按运营功能分为:中间站、换乘站、()、枢纽站、联运站、终点站
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第8题
按运营特点分类,城市轨道交通车站可分为中间站、区域站、换乘站、枢纽站、联运站和终点站。
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第9题
【单选题】()一般用于相交车站的换乘,设置两线或多线的共用站厅,或相互连通形成统一的换乘大厅。
A.站台换乘
B.站厅换乘
C.通道换乘
D.组合式换乘
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第10题
【单选题】付费区换乘一般包括同站台平面换乘、(D )及通道换乘。
A.同站台换乘
B.上下层站台换乘
C.站外换乘
D.站台立体换乘
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第11题
【单选题】()可进一步提升换乘通过能力,同时还具有比较大的灵活性,工程实施比较方便。
A.站台换乘
B.站厅换乘
C.通道换乘
D.组合式换乘
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