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[单选题]

关于压气机的流量特性，下列说法正确的是

A.在一定的进口条件下，压气机的性能参数随流量和转速变化的规律称为压气机的流量特性。

B.在保持压气机转速为常数时，随着空气流量减少，级压气机增压比会减小。

C.多级压气机的流量特性线比单级的平缓。

D.多级压气机的效率一般要比各单级的效率高。

答案

在一定的进口条件下(进口总温、总压一定),压气机的主要性能参数随着流量和转速的变化规律叫做压气机的流量特性;压气机的流量特性基本上是靠实验的方法获得的;利用流压气机流量特性试验台进行实验时,压气机效率可用公式进行计算;利用压气机流量特性试验台进行地面实验时,压气机进口的总温就是环境温度(不考虑换热)

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第1题

关于压气机的流量特性，下列说法正确的是（）

A.在一定的进口条件下，压气机的性能参数随流量和转速变化的规律称为压气机的流量特性。

B.在保持压气机转速为常数时，随着空气流量减少，级压气机增压比会减小。

C.多级压气机的流量特性线比单级的平缓。

D.多级压气机的效率一般要比各单级的效率高。

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第2题

在转速一定的条件下获得的压气机______和效率随压气机流量的变化关系称为压气机的流量特性。

A.压力

B.流量

C.压比

D.转速

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第3题

关于压气机的通用特性，以下说法正确的是（）

A.两台压气机如果相似，则对应点上的同名物理量必相等。

B.几何相似的压气机工作状态的相似准则是流量相似参数和转速相似参数分别相等。

C.只要压气机进口的轴向马赫数和第一级动叶切线马赫数保持不变，则压气机中流动状态相似。

D.换算参数是以某一状态作为换算状态而得到的，这个状态通常是当地大气条件。

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第4题

废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是

A.压气机背压升高，流量不变

B.压气机背压升高，流量减少

C.压气机背压降低，流量增加

D.压气机背压降低，流量不变

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第5题

关于压气机中间级放气，以下说法正确的是：（）

A.压气机中间级放气改变的是速度三角形中的预旋量；

B.压气机中间级放气改变的是速度三角形中的轴向分速度；

C.压气机中间级放气使得发动机的推力增大、耗油率减小；

D.压气机中间级放气的实现机构包括放气阀和放气带；

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第6题

关于压气机的不稳定工作，下列说法正确的是（）

A.旋转失速是气流沿压气机周向发生的一种高频、小振幅的脉动现象。

B.旋转失速往往在叶根处先产生。

C.喘振是气流沿压气机周向发生的一种低频、高振幅的振荡现象。

D.压气机不稳定工作的气动现象一般有旋转失速和喘振两种。

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第7题

影响压气机工作特性的因素有哪些（）

A.总温

B.总压

C.压气机转速

D.空气流量

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第8题

压气机级增压比是表征压气机性能的重要参数，它定义为该级出口气流的静压与进口气流的静压之比，目前，燃气涡轮发动机上的级增压比通常为1.2~1.6。

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第9题

涡轮增压器排气旁通阀开闭的控制因素是（）。

A.压气机进口压力

B.压气机出口压力

C.涡轮机出口压力

D.涡轮机进口压力

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第10题

理论上，叶轮式压气机相较于活塞式压气机更适宜于大流量场合。

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第11题

压气机的防喘措施有（）

A.压气机中间级放气

B.可转动的进口导流叶片和整流器叶片

C.改变燃烧室的温度

D.双（多）转子压气机

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