更多“MAPT位于中冷器出口处， 监测增压压力和进气温度。”相关的问题
第1题
中冷器作用是降低进气的温度，从而增加空气密度，提高进气量。
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第2题
增压系统的管理，在运转过程中，应检查增压器的运转是否平稳、有无异常的响声、润滑油的油位和油质的情况，以及空气增压的压力和空冷器后的扫气温度。
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第3题
进气谐波增压控制系统通过改变（）达到进气增压效果。
A.进气通道截面积
B.进气压力波传播路线长度
C.进气压力波传播路线长度或进气通道截面积
D.进气管长度
第4题
1。 一般来说，增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大，原因之一是（）。
A.增压四冲程柴油机的进气温度高
B.增压四冲程柴油机的进气压力高
C.增压四冲程柴油机的燃烧室容积大
D.增压四冲程柴油机的转速高
第5题
利用排气压力波直接压缩空气来提高进气压力的方式是以下哪种（）。
A.废气涡轮增压
B.机械增压
C.电动增压
D.气波增压
第6题
【单选题】进气惯性增压系统通过改变 （) 达到进气增压效果。
A.进气通道截面积
B.压力波传播路线长度
C.废气流动路线
D.进气管长度
第7题
喷在废气涡轮增压系统中，一般都带有冷却器，也称中冷器，其作用是对（)。
A.涡轮增压机进行冷却
B.涡轮轴承进行冷却
C.进气进行冷却
D.排气进行冷却
第8题
通过发动机冷却液和增压空气之间的热交换来冷却增压空气的是以下哪种中冷器（）。
A.水-空中冷器
B.空-空中冷器
C.水-水中冷器
D.不知道
第9题
增压系统中的中间冷却器作用之一是 。
A.降低空气温度，提高增压压力
B.降低空气温度，提高空气密度
C.降低空气温度，提高空气的压力和密度
D.降低空气温度，降低扫气背压
第10题
【填空题】当ECU检测到的进气压力高于___时，废气涡轮增压停止工作。
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第11题
【判断题】非增压发动机在进气结束时，气缸内压力小于外界大气压（）
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