带有制冷剂调节电磁阀的车辆，当电磁阀故障、卡滞、堵塞时会导致流经蒸发箱的液态、雾态制冷剂过少，制冷不足。

A.液态

B.气态

C.半液半气态

D.固态

A.液

B.气

C.半液半气

D.固

A.从气态变为液态

B.从液态变为气态

C.从气态变为固态

D.从固态变为液态

A.蒸发箱温度过低的话，容易造成“霜堵”现象

B.蒸发箱的主要作用是为制冷剂提供足够的蒸发空间

C.蒸发箱表面温度越低越好

D.制冷剂通过蒸发箱进行蒸发，并吸收蒸发箱周围大量的热

A.发动机水温传感器故障

B.电磁阀滤网堵塞

C.空气流量计故障

D.喷油器故障

A.如果制冷剂不足,有可能引起压缩机润滑不足

B.不同类型的制冷剂严禁混用

C.膨胀阀式制冷循环系统中,制冷剂必须将以气态形式入低压管路

D.以上说法均不正确