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第1题
汽车零件的损伤按其产生的机理可分为()、腐蚀、穴蚀、变形和疲劳断裂等形式。
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第2题
汽车零件的损伤按其产生的机理可分为()、腐蚀、穴蚀、变形和疲劳断裂等形式。
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第3题
2 根据腐蚀磨损介质性质的不同可分为哪几种形式。
A.氧化磨损
B.特殊介质腐蚀磨损
C.穴蚀
D.疲劳磨损
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第4题
下列零件失效形式中, 不属于轻度问题。
A.螺栓断裂
B.齿轮的齿面出现疲劳点蚀
C.轴产生过大的弯曲变形
D.滚动轴承内圈滚道上被压出凹坑
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第5题
磨损是汽车零件损坏的主要原因,其形式有()、()和()等。
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第6题
下列 零件的失效形式中,()不属于因强度不足而引起的失效。
A.螺栓断裂
B.齿轮的齿面发生疲劳点蚀
C.蜗杆轴产生过大的弯曲变形
D.滚动轴承套圈的滚道上被压出的深的凹坑
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第7题
正常工作的滚动轴承的主要失效形式有疲劳点蚀,永久变形、胶合。()
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第8题
飞机结构件的裂纹,按其形成和扩展的原因,可分为:疲劳裂纹、应力腐蚀裂纹和腐蚀疲劳裂纹三类;此外,还有振动或意外撞击引起的裂纹。
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第9题
轴的失效形式主要有因疲劳强度不足而产生的疲劳断裂和因静强度不足而产生的塑性变形或脆性断裂、磨损、超过允许范围的变形和振动。
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第10题
在良好的润滑和密封情况下,滚动轴承的主要失效形式是 。
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