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[主观题]

分析论述随着我国铁路建设事业的发展和基本建设管理体制的变革,形成的铁路建设管理模式?

答案
铁路修建里程少;铁路分布不平衡;铁路线路和技术装备标准低、质量差
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第1题

随着高速铁路的大规模建设,中国出现了很多的合资高速铁路公司,大部分高速铁路(城际铁路)采用委托运输的运营管理模式
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第2题

我国铁路火车的管理模式,最高一级的是()。

A.机务段

B.车辆段

C.铁路局

D.铁路总公司

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第3题

铁路建设主要分为哪几个阶段:()

A.前期工作阶段

B.基本建设阶段

C.铁路运营阶段

D.投资效果反馈阶段

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第4题

【单选题】下列不属于我国十八大以来五年中经济建设取得的重大成就是()。

A.贯彻创新、绿色、协调、开放、共享五大发展理念

B.经济保持中高速增长

C.成功为非洲建设最长铁路

D.经济结构出现重大变革

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第5题

论述我国客运专线中长期规划(2016年调整)及对我国铁路路网布局的意义。
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第6题

2013年之前,中国铁路实施“政企合一”的组织管理模式,中华人民共和国铁道部是中华人民共和国铁路事务的最高主管机关。
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第7题

铁路基本建设工程的概预算应根据工程实际情况,采用不同的章节表。
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第8题

我国应该发展以铁路为骨干的综合交通运输体系。
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第9题

我国铁路机车发展经历了三个阶段,分别是蒸汽机车()和电力机车。
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第10题

中国铁路将朝着旅客运输高速化、快速化,货物运输重载化、快捷化,运输组织多样化,运营管理信息化,安全装备系统化,牵引动力电气化,车辆大型专用化,铁路建设技术现代化,铁路经营管理科学化的方向发展。 ()
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