题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

【单选】船舶水动力作用中心的位置主要取决于:

A.船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角

B.船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角

C.船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角

D.船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角

答案
与漂角有关,与相对流速有关
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第1题

【单选】一般来说,船舶所受风力作用中心的位置主要取决于?

A.船舶吃水

B.风力的大小

C.船舶水下船型

D.面积分布情况以及风舷角

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第2题

完整地表示出船体的实际形状, 反映船舶的大小, 反映船舶水下部分形状。
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第3题

船舶浮力的大小等于 与水的密度的乘积。

A.船体水下部分体积

B.船体的体积

C.船体的重量

D.船舶总重量

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第4题

船体结构是船舶形状与强度的保证。
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第5题

影响风压差角大小的因素,除船体形状外,还取决于风速、风舷角、航速。
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第6题

对于A型船舶,水灌进主船体的可能性比较大,因此要求的最小干舷比B型船舶要小一些。
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第7题

定性说明船舶在风中偏转方向时,下列说法正确的是: Ⅰ、风力中心,船舶重心、水动力中心位置很重要 Ⅱ、最终取决于船舶所受的风力转船力矩和水动力转船力矩之代数和 Ⅲ、仅取决于风力中心与船舶重心的位置关系,与水动力无关

A.Ⅰ

B.Ⅰ、Ⅱ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅲ

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第8题

按照(),将船舶强度分为横强度、扭转强度和纵强度。

A.船舶所受外力分布的走向和船体结构变形方向的不同

B.船舶结构抵抗船体发生变形能力的不同

C.船舶所受外力的分布和船体结构变形范围的不同

D.船舶所受外力分布的走向和船体结构变形范围的不同

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第9题

【单选】 船舶船体水线下侧面形状及分布对于旋回圈大小的影响较大,下列说法正确的是______。

A.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶,旋回性好,旋回圈大

B.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶,旋回性好,旋回圈小

C.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶,旋回性差,旋回圈小

D.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶,旋回性差,旋回圈大

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第10题

船舶是由主船体及上层建筑构成的。
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第11题

中线面剖切船体后所得的剖面称为中纵剖面,它反映了船舶的侧面形状。
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