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[单选题]

国家支持与促进交通运输业发展是由交通运输的基础性、战略性和()决定的。

A.非盈利性

B.非竞争性

C.公益性

D.复杂性

答案
A、非盈利性
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第1题

交通运输法是调整国家在()交通运输业发展过程中产生的各种社会关系的法律规范的总称。

A.规范与治理

B.调控与管理

C.管理与监督

D.规范与监督

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第2题

公共产品的基本属性是

A.排他性和非竞争性

B.非排他性和非竞争性

C.非排他性和竞争性

D.排他性和竞争性

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第3题

交通运输法反映的是国家治理交通运输业的思想与意志,因此属于公法。()
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第4题

交通运输监管法律制度是国家对交通运输业进行监督管理和()的相关法律制度。

A.行政执法

B.规划指导

C.投资引导

D.宏观调控

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第5题

运输业的经济特征有:()

A.改变服务对象的基本特征

B.产品具有非实体性和非储备性

C.生产过程与消费过程同步

D.是第二产业

E.某种运输方式一旦形成就会产生交通运输效应

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第6题

交通运输法从战略高度,规定一定的措施和手段,鼓励、支持交通运输主体从事某些有利于国家和社会发展产业行为,体现了交通运输法的()。

A.规范功能

B.惩戒功能

C.促进功能

D.制裁功能

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第7题

中央银行进行业务活动的一般原则包括()。

A.强制性

B.流动性

C.公开性

D.主动性

E.非盈利性

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第8题

从立法目的来看,交通运输法追求的是()

A.交通运输业的健康发展与社会综合利益最大化

B.国家利益最大化

C.运输企业利益最大化

D.公民个人利益的充分保障

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第9题

交通运输法的首要原则是要保障交通运输业的安全、秩序和(),服从服务于行业的健康发展。

A.公平

B.效率

C.公正

D.价值

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第10题

逻辑代数中有3种基本运算:()、()和()。

A.与,或,非

B.与非,或非,与或非

C.与非,或,与或

D.或非,与或,与或非

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