更多“2、CA6140型车床的双向多片式摩擦离合器调整得越紧,传动…”相关的问题
第1题
双向多片式摩擦离合器用来控制CA6140车床的正反转,同时具有过载保护作用。
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第2题
CA6140型车床的主传动链中,能否用双向牙嵌式离合器或双向齿轮式离合器代替双向多片式摩擦离合器,实现主轴的开停及换向 ?为什么?在进给传动链中,能否用单向摩擦离合器代替齿轮式离合器 M3、M4、M5?为什么?
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第3题
控制卧式车床主轴正反转的离合器是()
A.双向多片式摩擦离合器
B.单向超越离合器
C.安全离合器
D.单向啮合式离合器
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第4题
4、控制卧式车床主轴正反转的离合器是()
A.双向多片式摩擦离合器
B.单向超越离合器
C.安全离合器
D.单向啮合式离合器
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第5题
双向多片式摩擦离合器除了靠摩擦力传递运动和转矩外,还能起过载保护的作用
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第6题
多片式摩擦离合器的摩擦片数越多,接合越不牢靠,因而传递的扭矩越小。
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第7题
多片式摩擦离合器的摩擦片数越多,接合越不牢靠,因而传递的扭矩越小。
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第8题
多片式摩擦离合器的摩擦片数越多,接合越不牢靠,因而传递的转矩也越小。
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第9题
多片式摩擦离合器的摩擦片数越多,接合越不牢靠,因而传递的转矩也越小。
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