2、关于关键工作和关键线路下列说法正确的是

A.一般网络图有多条线路, 其中持续时间最长的一条线路称为关键线路

B.一个网络图中只能有一条关键线路

C.关键线路的计算工期即为该计划的计算工期

D.位于关键线路上的工作称为关键工作, 位于非关键线路上的工作称为非关键工作

A.一个网络图中只有一条关键线路

B.关键线路上的工作都是关键工作

C.关键线路上的线路时间之和是所有线路中最大的

D.经过调整后，关键线路有可能变为非关键线路

A.关键线路上各工作持续时间之和最长

B.一个网络计划中，关键线路只有一条

C.非关键线路在一定条件下可转化为关键线路

D.关键线路上工作的时差均最小

A.关键线路上各工作持续时间之和最长

B.一个网络计划中，关键线路只有一条

C.非关键线路在一定条件下可转化为关键线路

D.关键线路上工作的时差均为零

A.持续时间之和最长的线路； 

B.由所有关键工作组成的线路；

C.线路上没有非关键工作的线路；

D.线路上没有虚工作的线路。

A.双代号网络计划中，关键线路是由关键节点组成;

B.单代号网络计划中，关键线路上的时间间隔均为零

C.双代号时标网络计划中，关键线路上无虚工作

D.双代号网络计划中，非关键线路上的一定是非关键工作。

A.持续时间之和最长的线路； 

B.由所有关键工作组成的线路；

C.线路上没有非关键工作的线路；

D.线路上没有虚工作的线路。

A.将关键工作首尾相连，构成从起点节点到终点节点的通路就是关键线路

B.关键线路可能有虚工作存在

C.关键线路只有一条

D.关键线路上各项工作的持续时间总和应等于网络计划的计算工期

A.相邻两项关键工作之间的时间间隔一定为零；

B.关键线路可以用双箭线标识；

C.单代号网络计划中由关键工作组成的线路；

D.线路上的总时差一定为零。

A.相邻两项关键工作之间的时间间隔一定零；

B.关键线路可以用双箭线标识；

C.单代号网络计划中由关键工作组成的线路；

D.线路上的总时差一定为零。

A.双代号网络计划中关键线路至少有一条

B.在网络计划执行过程中,关键线路始终不变

C.关键线路上的工作总时差为零

D.双代号网络计划中关键线路一定不止一条