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第1题
就车修理法指汽车在修理过程中,从车上拆下的总成、组合件、零件,除换用新零件外,原车的其他总成、组合件、零件经修理后仍装回原车的方法
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第2题
汽车修理过程中,从汽车上拆下的零件、组合件及总成除报废的更换外,其余修理后仍装回原车,此法为()
A.综合作业法
B.专业分工法
C.就车修理法
D.总成互换法
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第3题
汽车在修理过程中,其零件、组合件、部件及总成,除更换报废件、修理可修件外,不与其它车互换,基本上仍是原车的零件和总成,这种修理方法称()。
A.零件修理法
B.汽车小修法
C.总成大修法
D.就车修理法
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第4题
汽车修理过程中,除车架和车身之外,其它零件组合件及总成都装配已修好的备用品此法为()
A.就车修理法
B.总成互换祛
C.专业分工法
D.综合作业法
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第5题
对于小型的汽车修理厂和汽车修理门市部,由于修理的车型比较复杂,所修的数量比较小,在修理方案的选择上,多采用()。
A.流水作业修理法
B.总成互换修理法
C.专业分工修理法
D.就车修理法
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第6题
在修理的过程中,将拆下的零件进行清洗、检验、分类,更换不能修复的零件,修复能修的零件,然后分别组装为组合件和总成,最后装配成整机。这种修理方法称为()
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第7题
全部修理作业是在几个连续的工位进行的,此种作业方式为()。
A.固定工位作业法
B.流水作业法
C.专业分工法
D.就车修理法
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第8题
在现实农机修理中,普遍采用换件修理法,维修质量的好坏,很大程度取决配件的质量,控制维修配件质量是保证修理质量的重要环节。在维修配件市场的质量良莠不齐的情况下,其更有重要现实意义。()
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第9题
将零件需要修理的部分切除,重制这部分零件,再用焊接或螺纹联结的方法将新换上的部分与零件基体连在一起,经最后加工恢复零件原有性能的修理法是指()。
A.修理尺寸法
B.附加零件修理法
C.零件的局部更换修理法
D.转向和翻转修理法
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第10题
由一个作业组承修一辆汽车大部分的修理工作,此劳动组织形式为()。
A.综合作业法
B.专业分工作业法
C.就车修理法
D.固定修理法
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第11题
凡承修车型复杂的汽车修理企业,宜采用总成互换法为主,就车修理法为辅的修理方式。()
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