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公路桥梁中车道荷载使用时为什么需要进行横向折减和纵向折减?

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第1题

加速折旧法前期减少可分配的利润,且减少了资金。()
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第2题

桥梁结构的整体计算采用车辆荷载 ;桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙士压力等的计算采用车道荷载 。
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第3题

吊车梁简支在柱牛腿上,主要承受吊车竖向和横向或纵向水平荷载,并将它们分别传至横向或纵向排架。
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第4题

对于同时承受多线列车荷载的桥梁,其列车竖向静活载计算说法正确的是:

A.桥上所有线路不能同时运转时,应按可能同时运转的线路计算列车竖向力、离心力。

B.对承受局部活载的杆件均按列车竖向活载的100%计算。

C.对于货物运输方向固定的多线重载铁路桥梁结构,列车竖向活载计算时可根据实际情况考虑相应折减。

D.采用ZKH或ZH活载时,双线桥梁结构活载按两条线路在最不利位置承受的90%计算

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第5题

桥梁的桥型、跨径、孔数设计应遵循 、 、 、 、 、 的原则,并根据公路功能和技术等级,考虑因地制宜、就地取材、便于施工和养护等因素进行总体设计,在设计使用年限内应满足规定的正常交通荷载通行的需要。
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第6题

花材折曲法是指木本枝条在弯曲处的正面剪一斜向切口,然后用手折之,使折处的木质部支撑切口,以达到弯曲枝条的目的。
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第7题

公路隧道采用机械通风时,按照风流的流动方向不同,可分为()等几种基本形式。

A.全横向式通风

B.半横向式通风

C.纵向式通风

D.横向-半横向通风

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第8题

有关加速折旧法说法错误的是()。

A.前期减少可分配的利润,且减少了资金

B.折旧费用越来越大,即加速提折旧

C.可以避免因技术进步和意外事故带来的提前报废损失

D.固定资产价值延后得到充分补偿

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第9题

汽车荷载由车道荷载和 组成。
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第10题

2.金字塔造型可以看成是()的变异构成。

A.蛇腹折 

B.瓦楞折

C.方台折

D.重复折

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