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[主观题]

11、电控空气悬架系统空气压缩机在发动机起动后是常运的。

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第1题

对于大型客车、货车的空气悬架，当储气罐的压力达到（）MPa时，电控装置自动停止空气压缩机电动机。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第2题

电控悬架系统维修结束之后，开车前应先启动发动机使汽车的高度调整到正常状态（）

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第3题

6、相较于传统机械悬架，电控空气悬架具有哪些优势？

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第4题

9、下列不属于电控空气悬架系统控制单元的是（）

A.车身高度传感器

B.转向盘位置传感器

C.车身加速度传感器

D.空气弹簧伸张加速度传感器

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第5题

发动机起动后VTEC系统立即进入工作状态。（）

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第6题

电子空气悬架虽然包括传感元件、执行机构和电控单元，构造上类似（），但控制方式有很大不同。

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第7题

空气必须先经过过滤器过滤后，才能由空气压缩机进入气动系统。

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第8题

6、下列不属于电控空气悬架优点的是（）

A.提高舒适性

B.自主选择驾驶模式

C.自由控制车速

D.车身高度自主调节

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第9题

在采用空气马达起动柴油机的起动空气系统中，不需要______。

A.起动控制阀与主起动阀

B.起动控制阀与气缸起动阀

C.主起动阀与空气分配器

D.空气分配器与气缸起动阀

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第10题

发动机有故障码存在说明发动机电控系统一定有故障。

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