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第1题
V带传动设计中,限制小带轮的最小基准直径主要是为了限制弯曲应力。
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第2题
【单选题】设计V带传动时,为防止 ,应限制小带轮的最小直径。
A.带内的弯曲应力过大
B.小带轮上的包角过小
C.带的离心力过大
D.带的长度过长
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第3题
V带传动设计时,选择小带轮基准直径Dd1>Dmin的目的是_______。
A.限制带的弯曲应力
B.使结构紧凑
C.避免打滑
D.增大包角
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第4题
一定型号的V带内弯曲应力的大小,与_________成反比关系。
A.带的线速度
B.带轮的直径
C.小带轮上的包角
D.传动比
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第5题
【单选题】一定型号的V带传动,当小带轮转速一定时,其所能传递的功率增量,取决于 。
A.小带轮上的包角
B.带的线速度
C.传动比
D.大带轮上的包角
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第6题
在设计带传动时,限制小带轮最小基准直径的目的是防止带的__应力过大。
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第7题
普通V带传动的中心距与小带轮的直径不变,若增大传动比,则小带轮上的包角会减小。
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第8题
限制带轮最小直径的目的是限制带的弯曲应力。()
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第9题
V带传动的中心距和小带轮的直径一定时,若增大传动比,则带在小带轮上的包角将减小。
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第10题
中心距一定的带传动,小带轮上的包角的大小主要由 来决定。
A.小带轮直径
B.大带轮直径
C.两带轮直径之和
D.两带轮直径之差
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