油气回收装置的处理效率是指油气回收装置回收油气量与装置入口油气进气量的比值，其影响因素有装置的油气排放浓度、装置的入口油气浓度。油气排放浓度越低，入口油气浓度越高，装置的处理效率越高。

油气靠汽油注入油罐车挤压进入油气回收装置，油气收集系统的密闭及阻力对进入油气回收装置的油气量影响较大。

油气排放处理装置俗称3次回收（后处理），针对油气回收系统排放的油气，通过采用吸附、吸收、冷凝、膜分离方法对这部分排放的油气进行回收处理的装置。

加油站油气回收系统是由那几部分组成的？（）

加油站卸油油气回收系统、油罐车、油库油气收集系统、油气回收装置是油气回收系统回收率的关键环节，任何一环节的效果将影响整个油气回收系统的回收率。

冷凝法油气回收采用压缩致冷工艺，将油气气化潜热置换出来，使其由气态转变为液态，以实现油气回收和利用。一般需用三级致冷才能达到国家标准要求的油气回收装置的控制标准和排放限额。因此，油气回收装置采取了三级致冷工艺。

油气收集系统和油气回收装置要同步进行。

油气回收装置主要用来回收商业销售油库、中转供应油库、炼油厂、加油站、油码头及真空泵辅助卸油等场所中固定顶轻油罐、装运设备等固定排放源蒸发排放的高浓度油气。

油库油气收集系统主要是指油库通过鹤管给油罐车付油时，通过鹤管、回气管道，把油罐车内的油气引入到油气回收处理装置的设备，主要设备有密闭付油鹤管、回气管道等。

看图填空（轻柴油作吸收剂的油气回收装置流程（Vapor Recovery Units））

以加油量为20万吨/年的油库为例，一年因装卸油造成的油气挥发损耗为350吨左右，利用膜法油气回收装置可回收332.5～346.5吨油气，按照目前市场上90#汽油6000元/吨的价格计算，每年可收益199.5～208万元。

一次油气回收也叫卸油油气回收。GB20952《加油站大气污染物排放标准》将一次油气回收系统定义为“将油罐车卸油时产生的油气通过密闭的方式进行收集，然后重新返回油罐车罐内的系统”。因此，一次油气回收主要是对油罐车的改造。