更多“外轨超高是指曲线外轨顶面与内轨顶面水平高度之差。”相关的问题
第1题
我国轨距不平顺的测量位置（）
A.轨顶面以下16mm
B.轨顶面以下14mm
C.轨顶面以下12mm
D.轨顶面以下10mm
第2题
当建筑限界受到限制时采用的外轨超高设置方法为（）。
A.外轨提高法
B.线路中心高度不变法
C.线路内轨高度不变法
D.内轨提高法
第3题
由于曲线外轨超高，车辆向曲线内侧倾斜，使车辆限界上的控制点在水平方向上向内移动的距离为（）。
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第4题
由于曲线外轨超高，车辆向曲线内侧倾斜，使车辆限界上的控制点在水平方向上向内移动的距离为（）。
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第5题
曲线外轨超高与下列哪些因素有关？ A 车辆行驶速度 B 轨距 C 曲线半径 D 列车质量
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第6题
设置外轨超高主要有外轨提高法和线路中心线高度不变法两种。
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第7题
【单选题】闪光焊焊接接头轨头和轨底、轨底顶面斜坡的推凸余量不应大于（）
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第8题
加宽轨距的方法是将曲线轨道内侧向曲线中心方向移动，曲线外轨的位置保持不变。
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第9题
【单选题】以下不属于曲线地段线间距加宽原因的是（）。
A.车辆在曲线上中部向曲线内侧凸出
B.车辆在曲线上两端向曲线外侧凸出
C.小半径曲线轨距加宽
D.曲线外轨超高
第10题
高自旋相当于______（内轨型/外轨型），低自旋相当于_______（内轨型/外轨型）（答案以空格分开）
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第11题
【单选题】铁路中心线是指（）的铅垂线和路肩水平线的交点在纵向的连线。
A.距内轨半个轨距
B.半个轨距
C.距外轨半个轨距
D.外轨内侧面
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