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[主观题]

4、转速敏感式差速器的限滑转矩主要与差速器左、右半轴的转速差密切相关联

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更多“4、转速敏感式差速器的限滑转矩主要与差速器左、右半轴的转速差…”相关的问题

第1题

4、转速敏感式差速器的限滑转矩主要与差速器左、右半轴的转速差密切相关联。

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第2题

4、转速敏感式差速器的限滑转矩主要与差速器左、右半轴的转速差密切相关联。

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第3题

4、4、转速敏感式差速器的限滑转矩主要与差速器左、右半轴的转速差密切相关联。

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第4题

2、2、托森限滑差速器属于哪一类限滑差速器（）。

A.转矩敏感式

B.转速敏感式

C.主动控制式

D.扭力感应式

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第5题

【单选题】差速器的作用是将（）传来的动力传给左、右两半轴，并在必要时允许左、右半轴以不同转速旋转，以满足两侧驱动轮差速的需要。

A.制动器

B.变速器

C.主减速器

D.离合器

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第6题

【判断题】差速器的功用是将主减速器传来的动力传给左、右两半轴，并在必要时允许左、右半轴以不同转速旋转，使左、右驱动车轮相对地面滑动。

A.Y.是

B.N.否

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第7题

24、托森限滑差速器是最典型的齿轮齿条式限滑差速器

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第8题

253、设对称式锥齿轮差速器壳的转速为n0，左、右两侧半轴齿轮的转速分别为n1和n2，则有n1+n2=1/2n0

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第9题

24、托森限滑差速器是最典型的齿轮齿条式限滑差速器

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第10题

24、托森限滑差速器是最典型的齿轮齿条式限滑差速器

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第11题

24、托森限滑差速器是最典型的齿轮齿条式限滑差速器

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