更多“带传动设计中，小带轮上的包角α与传动比i有关，传动比越大，则…”相关的问题
第1题
带传动的中心距与小带轮的直径不变，若增大传动比，则小带轮上的包角会减小。
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第2题
普通V带传动的中心距与小带轮的直径不变，若增大传动比，则小带轮上的包角会减小。
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第3题
一定型号的V带传动，当小带轮转速一定时,其所能传递的功率增量△P0取决于（）。
A.小带轮上的包角
B.带的线速度
C.传动比
D.大带轮上的包角
第4题
V带传动的中心距和小带轮的直径一定时，若增大传动比，则带在小带轮上的包角将减小。
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第5题
一定型号的V带内弯曲应力的大小，与_________成反比关系。
A.带的线速度
B.带轮的直径
C.小带轮上的包角
D.传动比
第6题
带传动中带轮直径一定时，中心距越小会使得小带轮上的包角越大。（）
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第7题
打滑经常发生在小带轮上，所以设计时只需考虑小带轮上的包角。
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第8题
对于V带传动，一般要求小带轮上的包角不得小于 （)
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第9题
当摩擦系数与初拉力一定时，带传动在打滑前所能传递的最大有效拉力随（）的增大而增大
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第10题
关于摩擦带传动，下列说法中错误的是（）。
A.小带轮的包角总大于大带轮的包角
B.V带传动中带对带轮包围弧对应的中心角称为包角
C.V带对带轮包围的弧越长，摩擦力越大
D.两轮的中心距越大，小带轮包角越大
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