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[单选题]

横列式会让站设两条到发线时,以两条到发线分设正线()布置为宜。

A.同侧

B.对侧

C.两侧

D.旁侧

答案
A、同侧
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更多“横列式会让站设两条到发线时,以两条到发线分设正线()布置为宜…”相关的问题

第1题

试绘出一个具有一条到发线的横列式会让站布置图,并说明为什么规范推荐将到发线设于站房对侧?
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第2题

根据现行《站规》,中间站台的位置应设在旅客站房()正线相邻的到发线()。

A.对侧;外侧

B.内侧;外侧

C.旁侧;内侧

D.外侧;对侧

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第3题

横列式区段站图形,到发线多为单进路,正线往往可部分兼做到发线使用。
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第4题

会让站按照到发线的相互位置可以分为()会让站。

A.横列式

B.纵列式

C.混合式

D.尽头式

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第5题

根据现行《站规》,中间站台的位置,推荐设置在旅客站房对侧正线相邻的到发线外侧。
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第6题

旅客站台的布置形式中,()可以克服诸多缺点,是最广泛的一种布置形式。

A.每两站台之间设置一条到发线

B.每两站台之间设置两条到发线

C.每两站台之间设置三条到发线

D.每两站台之间设置四条到发线

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第7题

当客运站与客车整备所纵列布置时,正线的位置方案交叉最少的是()。

A.正线外包整备所

B.整备所位于正线一侧

C.整备所位于正线两侧

D.整备所位于到发线两侧

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第8题

尽端式避难线一般设置位置有()。

A.设在出站端

B.设在进站端

C.设在正线侧

D.设在到发线侧

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第9题

高速车站根据其到发线与站台的数量及相互位置,平面布置图有()几种。

A.两线布置图

B.两线、两台布置图

C.多线多台布置图

D.衔接两条客运专线的高速站布置图

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第10题

会让站一般应设()条到发线,以便车站具有三交会的条件。

A.1

B.2

C.3

D.4

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