题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

【单选题】汽车应用的非独立悬架，广泛采用（)作为弹性元件。

A.螺旋弹簧

B.钢板弹簧

C.减振器

D.扭杆弹簧

答案

B、钢板弹簧

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第1题

2、在悬架系统中，既起到弹性元件的作用，又起到导向装置作用的弹性元件是（）

A.钢板弹簧

B.螺旋弹簧

C.扭杆弹簧

D.空气弹簧

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第2题

在独立悬架中如果不采用螺旋弹簧，通常会用以下（）零件代替它的作用。

A.减振器

B.横向稳定杆

C.钢板弹簧

D.扭力杆

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第3题

【单选题】单选题：2、以下弹簧中，哪一个带有减震功能（）。

A.螺旋弹簧

B.扭杆弹簧

C.钢板弹簧

D.空气弹簧

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第4题

1、安装（）不能使悬架的刚度成为可变的。

A.渐变刚度的钢板弹簧

B.等螺距的螺旋弹簧

C.变螺距的螺旋弹簧

D.扭杆弹簧

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第5题

授课教师的轿车前悬架中最有可能没有采用（）。

A.扭力杆

B.横向稳定杆

C.钢板弹簧

D.螺旋弹簧

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第6题

扭杆弹簧本身的扭转刚度是可变的，所以采用扭杆弹簧的悬架的刚度也是可变的。（）

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第7题

22、以下对螺旋弹簧描述不正确的是（）

A.螺旋弹簧广泛应用于独立悬架，特别是前轮独立悬架中

B.它只能承受垂直载荷

C.螺旋弹簧质量比较大

D.螺旋弹簧本身不具有减振作用，需安装减振器

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第8题

钢板弹簧非独立悬架中，橡胶缓冲块的作用是限制弹簧的最大变形，防止弹簧直接撞击车架

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第9题

3、汽车悬架中的减振器与弹性元件为什么要并联安装？对减振器有哪些要求？

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第10题

圆柱螺旋弹簧按载荷作用方式可分为拉伸弹簧、压缩弹簧和扭簧。

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