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当ESP系统出现故障时,汽车的常规液压制动功能失效。

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第1题

ABS系统有故障时,汽车仍然能保持常规制动状态。
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第2题

汽车出现转向过度状况时,ESP系统应该()

A.对内侧前轮进行制动

B.对内侧后轮进行制动

C.对外侧前轮进行制动

D.对外侧后轮进行制动

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第3题

22.气压助力伺服制动系统内有液压和气压两套系统,且都是双回路,当气压增压器失效时,制动主缸仍然能够进行临时性制动。
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第4题

当制动抱死系统ABS失效时,传统的制动系统正常工作。
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第5题

当制动防抱死ABS系统失效时,传统的制动系统也不能工作。
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第6题

目前汽车的行车制动系均采用双管路制动系统,目的是()。

A.便于维修

B.双管路结构简单

C.若其中一套管路发生故障而失效时,另一套管路仍能继续起制动作用,从而提高了汽车制动的可靠性和行车安全性

D.都不对

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第7题

当液压助力转向系统失效时,可通过机械的方式进行转向
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第8题

当检测到故障时,ECM记忆相应故障码,但不采取失效保护功能。
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第9题

简述液压制动系统制动油液泄漏的原因及故障排查。
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第10题

液压式制动灯开关用于液压制动系统的汽车,通常安装在()的前端。
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第11题

液压式制动灯开关用于液压制动系统的汽车,通常安装在()的前端。
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